خدماتنا
التعديلات والصيانة الأساسية للماكينات
نحن نقدم خدماتنا على مدار الساعة طيلة أيام الأسبوع مع كادرنا المتمرس في فترات التوقف المخطط لها وفي حالات الطوارئ للآلات الرئيسية والمساعِدة من جميع العلامات التجارية والموديلات ثنائية ورباعية الزمن.
صيانة أغطية المحركات
تتم صيانة وإصلاح جميع أغطية المحركات ثنائية ورباعية الزمن بعناية فائقة من قبل فريقنا الخبير.
اللحام البارد
من الممكن إصلاح الأجزاء التي لا يمكن تصنيعها بطرق اللحام الأخرى والتي تحتوي على مكونات وهياكل تشريحية مختلفة وذلك بفضل اللحام البارد. أهم ميزاته هي انخفاض مدخلات الحرارة وعدم وجود فجوات
تثقيب المحمل الرئيسي
نحمل جميع كتل المحرك ذات الأزمنة الثنائية والرباعية بأحجام وميزات متغيرة وفقاً لمعايير الشركة الصانعة. تعتبر حالة الأبعاد والتوازي والخط والانحراف ذات أهمية كبيرة
جلخ عمود الكرنك على متن السفينة
بعد القيام بالفحوصات اللازمة نقوم بعملية جلخ لعمود الكرنك الذي قد يتعرض للتلف نتيجة لأسباب مختلفة بما في ذلك الأسباب التي تحدد من قبل الشركات المصنعة. نح
التحكم في الخطوط البصرية بالليزر
نحن نستخدم المحاذاة الليزرية والبصرية لكتل المحرك ومحامل أنبوب المؤخرة ومواقع غلاف العمود وأوعية التوربينات وغيرها من الخطوط التي تحتاج إلى الدقة.
المعالجة الحرارية
بعد القيام بعملية تغليف عمود الكرنك تحدث صلابة موضعية على سطح العمود المرفقي بسبب استمرارية الحرارة والطرق والتزييت ولكن من خلال تطبيق المعالجة الحرارية يتم تطويع الصلابة العالية وفقاً لمعايير الشركة
المولد
تقوم المولدات بشحن البطارية أثناء تشغيل محرك الماكينة وتوفر الطاقة لجميع الأنظمة الكهربائية الأخرى. المولد هو جهاز كهروميكانيكي يحول الطاقة الميكانيكية إلى تيار متردد. تعتبر المولدات أبسط وأخف وزناً وأكثر متانة
جلخ التوربين الدوار
نقوم بعملية جلخ للتوربينات الدوارة البالية أو المغلفة وذلك في ورشات العمل أو باستخدام الأدوات اللازمة في مواقع تلك التوربينات، كما نجد حلولاً للمشاكل التي تواجهها محامل التوربينات من خلال إعادة تصنيع
قضبان التوصيل
يتم إجراء اختبارات التشققات والتصدعات والتحكم بالانحناءات وتغيير البطانات وأعمال الجلخ والتثقيب لقضبان التوصيل وفقًا لمعايير ISO.
الصقل الخطي
يتم إجراء قياس وصقل خشونة السطح للبطانات على متن السفينة وفي ورشات العمل الخاصة بنا.
إنتاج قطع غيار OEM
في الشركات حيث يتم إنتاج القطعة الأصلية يتم الإنتاج للعلامات التجارية الخاصة ونظراً لأن قطع الغيار هذه تم إنتاجها من قبل الشركة المصنعة للقطع الأصلية فإنها تحصل على اسم OEM.
محامل التوربين
يتم تنفيذ عمليات إعادة التشكيل والتشغيل الآلي للمحامل التي تحتاج للصيانة أو التالفة بدقة من قبل طواقمنا المتمرسة وذات الخبرة وبناءً على قيم التصنيع. إن المحامل المجددة قابلة لإعادة الاستخدام من خلال تحليل
Katerleme
تتم معالجة مشاكل المحامل التالفة أو المصابة بانحراف وتسرب في خطوطها وأسطح الأغلفة في السفن ومحطات الطاقة والمصانع الكبيرة بأجهزة المحاذاة بالليزر ويتم تصنيعها بشكل عالي الدقة.
التجديد
عملية التجديد تغطي عموماً طريقة معالجة اللحام والطلاء الخاصة المصممة لجعل فتحات وقضبان مكبس المحرك الرئيسي ثنائي الزمن قابلة لإعادة الاستخدام. بهذه الطريقة فإن الأجزاء التي لا يمكن استخدامها
مراقبة الجودة
دائماً ما نستخدم أدوات قياس مناسبة ومعايرة لإنجاز العمل وهناك عامل مهم آخر وهو أن تكون الشروط وفقاً لمعايير الجودة. اختبار الصلابة، واختبار التشققات والتصدعات (اختراق الأشعة فوق البنفسجية
الصيانة العامة
بفضل فريقنا من الخبراء المتمرسين فنحن نقوم بالصيانة العامة للآلات الرئيسية والمساعدة بعد الصيانة المخطط لها أو حدوث تلف في حوض بناء السفن ومنطقة الإرساء.
تأمين قطع الغيار
نحن نقدم قطع غيار أصلية وقطع غيار OEM للعديد من العلامات التجارية والموديلات. لدينا إنتاج قطع غيار يعتمد على قيم التصنيع. بشكل رئيسي فإننا نقوم بتصنيع المقاعد، تصنيع الدليل، تصنيع البطانات، تصنيع
تصحيح استقامة العمود المرفقي
نقوم بتصحيح استقامة الأعمدة المرفقية المثنية بسبب لفات المحامل أو ظروف التخزين غير الملائمة سواء كان ذلك على كتلة المحرك أو ضمن القيم المحددة في ورشات العمل.
تلميع عمود الكرنك
تعتبر حالة حجم عمود الكرنك وجودة السطح ضرورية لتكوين عملية التزييت بشكل صحي. وبناءً على ذلك يتم صقل عمود الكرنك والمحامل الرئيسية بالحجم المطلوب وجودة السطح باستخدام طرق تلميع مختلفة.
جلخ الأسطح
من خلال فريقنا المتمرس يتم جلخ أسطح المحامل المبطنة للآلة الرئيسية وكتل المولدات التالفة وذات حجم معين ويتم تنفيذ عمليات الربط والجلخ لأجزاء الحزام والأسطح بواسطة طواقمنا الخبيرة.
Lineer Etek Baga Geçirme
Liner o-ring yerlerinin zamanla suya bağlı olarak çürümesi sonrasında su kaçakları meydana gelmektedir.
محركات الغاز
نظراً لارتفاع درجة الحرارة وعدم كفاية التبريد يتم أخذ أجزاء محرك الغاز في الصيانة في ساعات عمل أقصر ويتم ذلك بعملية سليمة باستخدام طريقة التجديد في حدود التفاوتات المسموح بها من قبل الشركة المصنعة
جلخ المحمل الرئيسي
بفضل المعدات التي تم إنتاجها خصيصاً لكل علامة تجارية وطراز يمكننا جلخ المحمل الرئيسي التالف دون إزالة العمود المرفقي من المحرك.
الحشو البارد
من الممكن إصلاح الأجزاء التي لا يمكن تصنيعها بطرق اللحام الأخرى والتي تحتوي على مكونات وهياكل تشريحية مختلفة. من أهم الميزات مدخلات الحرارة المنخفضة وعدم وجود فجوات هوائية وعدم وجود إجهاد