НАШИ СЕРВИСЫ
ОСНОВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПРОВЕРКА МАШИНЫ
Мы обеспечиваем круглосуточное обслуживание нашей опытной командой в периоды плановой и аварийной остановки основных и вспомогательных машин всех марок и моделей с 2 и 4 тактами.
РЕВИЗИЯ КРЫШКИ ЦИЛИНДРА
Техническое обслуживание и ремонт всех 2-х и 4-х тактных двигателей крышки цилиндра тщательно выполняются нашей командой экспертов.
ХОЛОДНАЯ СВАРКА
Благодаря холодной сварке можно ремонтировать детали, которые невозможно изготовить другими методами сварки, имеющие другие компоненты и анатомическое строение
ОСНОВНОЙ ПОДШИПНИК
Мы расточили все 2-х и 4-х тактные блоки двигателей различных размеров и характеристик в соответствии со стандартами производителя.
ШЛИФОВКА ШАТУННОЙ ШЕЙКИ НА БОРТУ
После осмотра шатунные шейки, поврежденные по разным причинам, притачиваем в пределах допусков, принятых компаниями.
ЛАЗЕРНЫЙ ОПТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ЛИНИИ
Мы используем лазерную и оптическую центровку для блоков двигателей, дейдвудных подшипников и втулок, корпусов турбин и других линий, требующих точности.
ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА
После наматывания подшипника на поверхности шатунной шейки возникает локальная твердость из-за непрерывного нагрева, детонации и смазки.
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Генераторы заряжают аккумулятор при работающем двигателе машины и обеспечивают энергией все другие электрические системы.
ШЛИФОВАНИЕ РОТОРА ТУРБИНЫ
Мы шлифуем изношенные или покрытые роторы турбин в мастерской и на месте с помощью орбитальных инструментов.
ШАТУН
Испытания на трещины, контроль кривизны, замена втулок, фрезерование и растачивание шатунов выполняются в соответствии со стандартами ISO.
ЛИНЕЙНОЕ ХОНИРОВАНИЕ
Измерение, хонингование и шероховатость поверхности вкладышей производятся как на борту, так и в нашей мастерской.
ПРОИЗВОДСТВО ОЕМ ЗАПЧАСТЕЙ
Производят для себя и для своих торговых марок на тех же полосах, где производят оригинальную деталь.
ТУРБИННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Процессы восстановления металла и механической обработки подшипников, повреждённых или подлежащих техническому обслуживанию,
Katerleme
Поврежденные или протекающие подшипники и поверхности корпусов на кораблях, электростанциях и крупных заводах фиксируются с помощью.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ
Как правило, это относится к специальной сварочной обработке и методу нанесения покрытия, позволяющему сделать поршн
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
Мы используем подходящие и калиброванные измерительные инструменты для выполнения работы.
ОСМОТР
Капитальный ремонт основного и вспомогательного оборудования после планового ремонта или повреждения.
ПОСТАВКА ЗАПЧАСТЕЙ
Мы предлагаем оригинальные и OEM запчасти для многих марок и моделей. У нас есть производство запасных частей,
ИПРАВЛЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Выпрямляем коленчатые валы, погнутые из-за оборачивания подшипников или неправильных условий хранения, как на блоке двигателя,
ПОЛИРОВКА ШАТУН
Состояние размера шатунной шейки и качество поверхности имеют важное значение для образования здоровой масляной пленки.
ПОВЕРХНОСТНОЕ ШЛИФОВАНИЕ БЛОКОВ
Hasarlanan ve belli bir ölçünün dışına çıkan anamakina ve jeneratör bloklarının taşlanması yapılmaktayız.
Lineer Etek Baga Geçirme
Утечки воды происходят после коррозии и разрушения мест уплотнительных колец вкладыша из-за воды с течением времени.
ГАЗОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Из-за высокой температуры и недостаточного охлаждения детали газового двигателя принимаются на техническое обслуживание в более короткие сроки.
ШЛИФОВАНИЕ КОРЕННОГО ПОДШИПНИКА
Мы можем отшлифовать поврежденную коренную шейку, не снимая коленчатый вал с двигателя,
ХОЛОДНАЯ ЗАЛИВКА
Можно ремонтировать детали, которые невозможно изготовить другими методами сварки, имеющие другие компоненты и анатомическое строение.