Recondation Ne Demektir? Temel Tanım
Recondation uygulama, endüstriyel makinelerde aşınmış veya hasar görmüş parçaları fabrika çıkışındaki teknik değerlere geri döndürür. Türkçede “yeniden işleme” ya da “orijinal kondisyonuna getirme” olarak bilinir. Recondation uygulama, sıfır parça maliyeti oluşturmadan parçaları yeniden kullanılabilir hale getirir.
Böylece yalnızca yüzey onarımı yapmaz. Aynı zamanda parçanın geometrisini, yapısal bütünlüğünü ve performansını fabrika standardına taşır. Bu süreçte taşlama (grinding), honlama (honing), kaynak dolgu, yüzey sertleştirme (surface hardening) ve balanslama (balancing) gibi çok aşamalı teknikler devreye girer. Dahası, yüksek maliyetli ve zor bulunan parçalar için recondation işletmelere ciddi ekonomik avantaj sağlar.
Recondation ile Revizyon Arasındaki Farklar
Çoğu zaman recondation uygulama ile revizyon (overhaul) birbirine karıştırılır. Ancak bu iki süreç farklıdır. Revizyon, tüm sistemi kapsar ve bakım ile parça değişimini içerir. bu işlem ise yalnızca belirli bir parçayı hedefler ve onu yeniden üretim seviyesine ulaştırır.
Revizyon sırasında ekipler genellikle parçaları değiştirir. Recondation uygulama ise özel işlemlerle parçaları kurtarır ve tekrar kullanılmasını sağlar. Örneğin krank mili (crankshaft), crankpin veya türbin rotoru değişim yerine recondation uygulama ile yenilenebilir. Sonuç olarak, bu yöntem özellikle gemi ana makinelerinde zaman ve maliyet açısından büyük avantaj yaratır. Motech Grup, her iki süreci de entegre şekilde yürütecek teknik altyapıya sahiptir.
Recondation İşlemi Hangi Parçalarda Uygulanır?
Recondation, özellikle yüksek aşınmaya maruz kalan parçalar için tercih edilir. Krank mili (crankshaft), crankpin, bağlantı kolu (connecting rod), türbin rotoru, ana yatak (main bearings), piston gövdeleri ve silindir kapakları bu kapsamda yer alır. Ayrıca şaftlar, flanşlar ve kompresör sistem parçaları da bu işlem ile yenilenebilir.
Teknik ekip yüzey çatlaklarını, pittingleri, çizikleri ve ölçü dışı aşınmaları taşlama ve honlama ile düzeltir. Bununla birlikte, soğuk kaynak (cold welding) ve lazer optik hizalama (laser optical alignment) yöntemleriyle ekip parça toleranslarını geri kazandırır. Motech Grup’un uzman ekibi, her parça için özel işlem planı hazırlar ve en uygun recondation metodunu uygular.
Sürecin Teknik Aşamaları ve Kalite Kontrolleri
Recondation yalnızca mekanik onarım değildir; aynı zamanda kalite güvence sürecidir. İlk olarak teknik ekip parçayı lazerli ve dijital cihazlarla ölçer. Uzman ekip bu aşamada eğrilikleri, çatlakları veya yüzey deformasyonlarını belirler.
Ardından uzman ekip taşlama, honlama, yüzey sertleştirme, balans ayarı ve kaynak işlemleri uygular. Uzman Ekip gerekli olduğunda ısıl işlem ve yüzey kaplama teknikleri de uygular. Süreç sonunda uzman ekip yüzey pürüzlülüğünü, sertliği ve tolerans değerlerini yeniden ölçer.
Motech Grup, ISO 9001 kalite yönetim sistemi çerçevesinde her işlem sonunda rapor hazırlar ve müşteriye sunar. Böylece süreç şeffaf ve izlenebilir hale gelir. Ayrıca raporlama, müşterilerin uluslararası denetimlerde avantaj sağlamasına yardımcı olur.
Recondation uygulama hakkında teklif almak için Bizimle İletişime Geçin
Gemi ve Enerji Sistemlerinde Recondation Uygulamaları
Gemi motorları ve enerji santralleri yüksek yük altında sürekli çalışır. Bu sistemlerde parça değişimi zaman ve maliyet açısından ciddi yük oluşturur. Recondation uygulama, bu yükü hafifletir ve işletmelere esneklik kazandırır.
Motech Grup, gemilerde crankpin yüzey hasarlarını mobil taşlama ve soğuk kaynakla yerinde (on-site) giderir. Enerji santrallerinde uzman ekip türbin rotorlarını veya yatak yuvalarını demontaj gerekmeden onarır. Recondation uygulama duruş süresini azaltır, üretim kayıplarını önler.
Operasyonel ve Ekonomik Avantajları
Recondation uygulama, yeni parça üretim veya tedarik maliyeti yerine %70’e varan tasarruf sağlar. Ayrıca işlem süresi, yeni parça tedariğine göre çok daha kısadır.
Motech Grup, müşterilere özel planlama yaparak duruş sürelerini minimuma indirir. Yurt dışı parça tedariği haftalar sürerken, bu işlem birkaç gün içinde tamamlanır. Dahası, bu yöntem karbon ayak izini azaltır ve sürdürülebilirlik sağlar. Bu sayede işletmeler hem operasyonel güvenlik hem maliyet avantajı kazanır
Diğer Hizmetlerimiz İçin buraya tıklayın
Motech Grup’un Recondation Uygulama Hizmetlerindeki Yetkinliği
Motech Grup Motor Yenileme TİC. LTD. ŞTİ., recondation uygulama alanında uluslararası standartlara uygun çözümler üretir. Firma, krank mili, crankpin, türbin rotoru, bağlantı kolu ve silindir kapakları gibi kritik parçalarda yüzlerce başarılı proje tamamlamıştır.
Uzman ekip tüm işlemleri CNC taşlama makineleri, lazer ölçüm sistemleri, epoksi dolgulu soğuk kaynak, yüzey kaplama teknikleri ve dijital kalite kontrol cihazlarıyla ile yapar. Mobil servis ekipleri sayesinde sahada (on-site) bu işlem uygular.
Motech Grup, 12 ay / 8000 saat işçilik garantisi verir . Ek olarak Motech Grup, her işlemi ISO standartlarına uygun biçimde raporlar ve denetime hazır hale getirir. Böylece müşteriler, hem güvenilirlik hem de uzun vadeli performans avantajı elde eder.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Recondation uygulama nedir?
Hasarlı parçaları fabrika çıkışındaki değerlere getirerek tekrar kullanılabilir hale getiren işlemdir.
Hangi parçalar için Recondation uygulama uygundur?
Krank mili, crankpin, bağlantı kolu, silindir kapağı, türbin rotoru ve ana yatak gibi parçalar için uygulanır.
Yerinde uygulanabilir mi?
Evet. Motech Grup mobil ekipleriyle sahada (on-site) recondation sunar.
OEM Parça ile farkı nedir?
OEM Parça doğrudan yeni üretimdir; recondation uygulama ise mevcut parçayı fabrika toleranslarına döndürür.
Kalıcı çözüm müdür?
Evet. Doğru uygulandığında OEM Parça ile eşdeğer dayanım sağlar.
Daha fazla bilgi almak için bizimle iletişime geçin
