Big end bearing

Krank Milinden Vuruntu Sesi Neden Gelir? Crankpin, Ana Yatak ve Connecting Rod Kontrolü

Read more about the article Krank Milinden Vuruntu Sesi Neden Gelir? Crankpin, Ana Yatak ve Connecting Rod Kontrolü
Krank milinden vuruntu sesi nedenleri, crankpin aşınması, ana yatak boşluğu ve connecting rod kontrolü

Krank Milinden Vuruntu Sesi Neden Gelir? Crankpin, Ana Yatak ve Connecting Rod Krank milinden vuruntu sesi, gemi ana makinelerinde, yardımcı motorlarda ve endüstriyel motorlarda ciddi mekanik sorunların habercisi olabilir. Krank…

Okumaya devam edinKrank Milinden Vuruntu Sesi Neden Gelir? Crankpin, Ana Yatak ve Connecting Rod Kontrolü

Crankpin Yüzeyinde Çizik Neden Oluşur? Scoring, Yağ Kirliliği ve Yatak Hasarı Rehberi

Read more about the article Crankpin Yüzeyinde Çizik Neden Oluşur? Scoring, Yağ Kirliliği ve Yatak Hasarı Rehberi
Crankpin yüzeyinde çizik oluşması, scoring hasarı, yağ kirliliği ve yatak yüzeyi kontrolü

Crankpin yüzeyinde çizik oluşması, krank mili ile connecting rod yatağı arasındaki çalışma koşullarının bozulduğunu gösteren önemli bir mekanik belirtidir. Crankpin, motorun yanma yüklerini biyel kolu üzerinden krank miline aktarır. Bu…

Okumaya devam edinCrankpin Yüzeyinde Çizik Neden Oluşur? Scoring, Yağ Kirliliği ve Yatak Hasarı Rehberi