Crankpin Taşlama

Motor Revizyon Projelerinde Duruş Süresi Planlama

Read more about the article Motor Revizyon Projelerinde Duruş Süresi Planlama
Motech Grup ekibi motor revizyon projesinde duruş süresi planlaması yaparken zaman çizelgesi üzerinde çalışıyor

Motor Revizyon: Duruş Süresi Planlama Motor revizyon projelerinde en kritik karar, çoğu zaman kullanılan parçadan değil, ayrılan duruş süresinden çıkar. Gemi ana makinası durduğunda yalnızca teknik ekip beklemez; navlun akışı,…

Okumaya devam edinMotor Revizyon Projelerinde Duruş Süresi Planlama

Crankpin Taşlama ve Tolerans Hatalarının Etkisi

Read more about the article Crankpin Taşlama ve Tolerans Hatalarının Etkisi
CNC taşlama tezgâhında crankpin yüzeyi mikron hassasiyetle düzeltiliyor.

1. Crankpin Taşlama Nedir ve Neden Yapılır? Crankpin taşlama (crankpin grinding), motorun krank milindeki pin yüzeylerini pürüzsüz hâle getirerek mekanik verimliliği artıran hassas bir işlemdir. Krank mili, motorun en kritik…

Okumaya devam edinCrankpin Taşlama ve Tolerans Hatalarının Etkisi

Yerinde Crankpin Taşlama (On-Site Crankpin Grinding) ile Maliyet Avantajı

Read more about the article Yerinde Crankpin Taşlama (On-Site Crankpin Grinding) ile Maliyet Avantajı
Yerinde Crankpin Taşlama (On-Site Crankpin Grinding) ile Maliyet Avantajı | Motech Grup

Crankpin Nedir? Gemi Motorlarındaki Önemi Crankpin, krank milinin (crankshaft) üzerinde yer alan ve piston kolunun (connecting rod) yatakla buluştuğu silindirik yüzeydir. Bu yüzey, krank milinin dönme hareketini pistona iletir ve…

Okumaya devam edinYerinde Crankpin Taşlama (On-Site Crankpin Grinding) ile Maliyet Avantajı
Eski Yazılar