overhaul

Isıl İşlem ile Şaft ve Döner Parçalarda Sertlik–Tokluk Dengesini Yönet: Arıza Riskini Düşür

Read more about the article Isıl İşlem ile Şaft ve Döner Parçalarda Sertlik–Tokluk Dengesini Yönet: Arıza Riskini Düşür
Isıl işlem sonrası şaft üzerinde sertlik ölçümü yapan teknik ekip ve döner parça kontrolü

Isıl İşlem, şaft ve döner parçalarda sertlik–tokluk dengesini yönetmenin en etkili yollarından biridir. Çünkü parça yüksek yük altında çalışırken hem darbe dayanımı ister hem de yüzey aşınmasına karşı direnç bekler.…

Okumaya devam edinIsıl İşlem ile Şaft ve Döner Parçalarda Sertlik–Tokluk Dengesini Yönet: Arıza Riskini Düşür

Gemi Anayatak Taşlama ile Yatak Yüzeyini Referansa Al: Ölçüm Planı, Yüzey Kalitesi ve Montaj Kontrolleri

Read more about the article Gemi Anayatak Taşlama ile Yatak Yüzeyini Referansa Al: Ölçüm Planı, Yüzey Kalitesi ve Montaj Kontrolleri
Anayatak taşlama sonrası yatak yüzeyinin ölçüm planı ve montaj kontrolleri

Gemi Anayatak Taşlama Neden Referans Yüzey Olarak Ele Alınır? Gemi anayatak taşlama, motor revizyonu süreçlerinde krank mili eksenini yeniden tanımlayan temel bir işlemdir. Özellikle gemi ana motorları ve ağır hizmet…

Okumaya devam edinGemi Anayatak Taşlama ile Yatak Yüzeyini Referansa Al: Ölçüm Planı, Yüzey Kalitesi ve Montaj Kontrolleri

Connecting Rod Revizyonunda Geometriyi Koru: Burç–Pim Kontrolü, Ovalite ve Tork Disiplini

Read more about the article Connecting Rod Revizyonunda Geometriyi Koru: Burç–Pim Kontrolü, Ovalite ve Tork Disiplini
Connecting rod revizyonu sırasında burç–pim boşluğu ve ovalite ölçümü yapılan biyel kolu

 Connecting Rod revizyonu, motorun alt grup güvenliğini doğrudan etkiler. Çünkü biyel kolu piston hareketini krank miline taşır. Ayrıca burç ve pim uyumu bozulunca yük dağılımı değişir. Bununla birlikte, küçük bir…

Okumaya devam edinConnecting Rod Revizyonunda Geometriyi Koru: Burç–Pim Kontrolü, Ovalite ve Tork Disiplini
Yeni Yazılar
Eski Yazılar