gemide crankpin taşlama

Crankpin Çatlağı Nasıl Tespit Edilir? Manyetik Parçacık Testi, Sertlik ve Taşlama Kararı

Read more about the article Crankpin Çatlağı Nasıl Tespit Edilir? Manyetik Parçacık Testi, Sertlik ve Taşlama Kararı
Crankpin çatlağı için manyetik parçacık testi, lokal sertlik ölçümü ve taşlama öncesi yüzey kontrolü

Crankpin yüzeyi, gemi motorlarında biyel yatağından gelen yüksek ve sürekli değişen yükleri taşır. Yanma basıncı, krank mili dönüşü ve yatak kuvvetleri bu bölge üzerinde tekrarlayan mekanik gerilim oluşturur. Normal çalışma…

Okumaya devam edinCrankpin Çatlağı Nasıl Tespit Edilir? Manyetik Parçacık Testi, Sertlik ve Taşlama Kararı

Krank Mili Yatak Sardığında Ne Yapılır? Crankpin Hasarı, Lokal Sertlik ve Yerinde Onarım Kararı

Read more about the article Krank Mili Yatak Sardığında Ne Yapılır? Crankpin Hasarı, Lokal Sertlik ve Yerinde Onarım Kararı
Krank mili yatak sarma sonrasında crankpin hasarı, lokal sertlik ve yüzey geometrisinin kontrol edildiği yerinde onarım çalışması

Krank mili yatak sarma problemi, gemi ve endüstriyel motorlarda ciddi mekanik hasara yol açan arızaların başında gelir. Ana yatak veya biyel yatağı çalışma sırasında krank mili yüzeyi üzerinde kontrollü bir…

Okumaya devam edinKrank Mili Yatak Sardığında Ne Yapılır? Crankpin Hasarı, Lokal Sertlik ve Yerinde Onarım Kararı

Gemide Crankpin Taşlama Öncesi Ölçüm Seti: Ovalite–Koniklik–Runout Nasıl Okunur?

Read more about the article Gemide Crankpin Taşlama Öncesi Ölçüm Seti: Ovalite–Koniklik–Runout Nasıl Okunur?
Gemide crankpin taşlama öncesi mikrometre ve komparatör ile ovalite, koniklik ve runout ölçümü yapılan krank pimi

Gemide crankpin taşlama öncesi ölçüm taşlama tezgâhıyla başlamaz. Başarı, doğru ölçüm seti ile başlar. Çünkü ovalite, koniklik (taper) ve runout değerleri, seni doğrudan “taşla / taşlama” kararına götürür. Ayrıca yanlış…

Okumaya devam edinGemide Crankpin Taşlama Öncesi Ölçüm Seti: Ovalite–Koniklik–Runout Nasıl Okunur?
Yeni Yazılar
Eski Yazılar