yağ filmi

Liner İç Yüzeyinde Parlaklaşma Neden Oluşur? Glazing Belirtileri ve Honlama Kararı

Read more about the article Liner İç Yüzeyinde Parlaklaşma Neden Oluşur? Glazing Belirtileri ve Honlama Kararı
Liner iç yüzeyinde parlaklaşma, glazing oluşumu, cross-hatch kaybı ve honlama kontrolü

Liner iç yüzeyinde parlaklaşma, silindir gömleğinin çalışma yüzeyindeki yağ tutma ve segman temas koşullarının değiştiğini gösteren önemli belirtilerden biridir. Motor çalışırken piston segmanları liner yüzeyi üzerinde hareket eder. Bu sırada…

Okumaya devam edinLiner İç Yüzeyinde Parlaklaşma Neden Oluşur? Glazing Belirtileri ve Honlama Kararı

Türbin Yatağı Neden Aşırı Isınır? Yağ Filmi, Clearance ve Rotor Hizalama Kontrolü

Read more about the article Türbin Yatağı Neden Aşırı Isınır? Yağ Filmi, Clearance ve Rotor Hizalama Kontrolü
Türbin yatağı aşırı ısınmasında yağ filmi, bearing clearance, rotor journal ve hizalama kontrolü

Türbin yatağı aşırı ısınması, türbin rotorunun çalışma koşullarında gelişen mekanik veya yağlama kaynaklı sorunların önemli belirtilerinden biridir. Türbin yatakları, yüksek devir altında çalışan rotorun yükünü taşır ve milin doğru eksende…

Okumaya devam edinTürbin Yatağı Neden Aşırı Isınır? Yağ Filmi, Clearance ve Rotor Hizalama Kontrolü

Crankpin Aşırı Isınması Neden Olur? Yağ Filmi, Yatak Boşluğu ve Sürtünme Kontrolü

Read more about the article Crankpin Aşırı Isınması Neden Olur? Yağ Filmi, Yatak Boşluğu ve Sürtünme Kontrolü
Crankpin aşırı ısınmasında yağ filmi, yatak boşluğu, yüzey hasarı ve sürtünme kontrolü

Crankpin aşırı ısınması, krank mili ve yatak sistemindeki mekanik dengenin bozulduğunu gösterir. Motor çalışırken crankpin yüzeyi yüksek dinamik yük taşır. Connecting rod yatağı ise bu yükü crankpin yüzeyine aktarır. Yağlama…

Okumaya devam edinCrankpin Aşırı Isınması Neden Olur? Yağ Filmi, Yatak Boşluğu ve Sürtünme Kontrolü
Eski Yazılar