motech grup

Crankshaft Geri Kazanımı mı Parça Değişimi mi? “Limit Aşımı” Karar Matrisi

Read more about the article Crankshaft Geri Kazanımı mı Parça Değişimi mi? “Limit Aşımı” Karar Matrisi
Crankshaft geri kazanımı mı parça değişimi mi kararında limit aşımı için ölçüm ve NDT kontrolü

Crankshaft geri kazanımı mı parça değişimi mi sorusu, “limit aşımı” gördüğün anda masaya gelir. Çünkü kranksaft (crankshaft) ölçüsü toleransı geçince yatak yükü değişir. Ayrıca yağ filmi (oil film) hızlı zayıflar.…

Okumaya devam edinCrankshaft Geri Kazanımı mı Parça Değişimi mi? “Limit Aşımı” Karar Matrisi

Babit Yatak Arızasında “Mavi Isı İzi” Ne Anlatır? Yağ Filmi Kopması mı Hizalama mı?

Read more about the article Babit Yatak Arızasında “Mavi Isı İzi” Ne Anlatır? Yağ Filmi Kopması mı Hizalama mı?
babit yatak arızası sırasında oluşan mavi ısı izi ve yağ filmi kopması analizi

 İçindekiler Babit yataklarda ısı izi neden oluşur? Mavi ısı izi neyi gösterir? Yağ filmi kopması nasıl anlaşılır? Hizalama hatası ısı izini nasıl etkiler? Mavi ısı izi nasıl doğru analiz edilir?…

Okumaya devam edinBabit Yatak Arızasında “Mavi Isı İzi” Ne Anlatır? Yağ Filmi Kopması mı Hizalama mı?

Krankpin Polisaj Ne Zaman Şarttır? Taşlama Sonrası Yüzey Kalitesini Nasıl Kilitlersin?

Read more about the article Krankpin Polisaj Ne Zaman Şarttır? Taşlama Sonrası Yüzey Kalitesini Nasıl Kilitlersin?
crankpin polisaj işlemi sonrası yüzey kalitesi ölçümü

İçindekiler Krankpin yüzey kalitesi neden kritik? Krankpin polisaj ne zaman gerekli olur? Taşlama sonrası yüzey neden yeterli olmaz? Polisaj ile yüzey kalitesini nasıl “kilitlersin”? Hatalı polisaj hangi riskleri doğurur? Doğru…

Okumaya devam edinKrankpin Polisaj Ne Zaman Şarttır? Taşlama Sonrası Yüzey Kalitesini Nasıl Kilitlersin?
Yeni Yazılar
Eski Yazılar